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  回想二战时期，山本五十六，这位日本联合舰队的统帅，从前在梦中体会到一种深深的无力感——即使他指挥着世界上最强壮的航母舰队，也像瞎子相同，在黑夜中无法捕捉敌人的踪迹。直到中途岛战役，美军凭仗破解敌方暗码的技巧，精准定位了日军的主力舰队，那四艘航空母舰便在一日之间沉入海底。这场战役提醒出一条永久的铁律：在战役中，失算往往意味着消亡。

  八十多年过去了，这条铁律仍然适用，仅有改变的是主角的方位。从前把握视界优势的一方，现在却被一架黑色飞翔器牢牢确定在了自己的视界中。央视最近对无侦-8的报导，表面上看似在叙述这项侦查技能的打破，但其背面隐含着更深的战略目的：咱们已在西太平洋构建起了一张全维感知网络，每一个敌方的动作都在咱们的掌控之中。

  无侦-8的外形，或许看起来像是一只童年时折的纸飞镖，但其背面的工程完成，却远非儿戏。传统的飞翔器依靠大气中的氧气来坚持推动体系，一旦飞翔高度超越两万米，就难以继续坚持飞翔。而无侦-8采用了自带氧化剂的液体火箭发动机，具有屡次焚烧的才能——在加快时发动推动器，而在需求续航时封闭引擎，经过滑行形式以更高的功率完成使命。

  它的飞翔进程更像是在极限条件下络绎：从起飞到快速升至三十五公里的接近空间，随后切换到无动力滑行形式，运用机体特别的构型在淡薄的空气中像打水漂相同进行跳跃式巡航。当使命需求变轨或打破敌方防地时，再次焚烧调整姿势。因为动力的间歇性运用，这使得无侦-8的航迹变得极为难以预测，地上雷达也难以继续稳定地追寻其轨迹。

  暗斗时期，美苏都曾尝试过开展高轨侦查才能，其间SR-71黑鸟是吸气式高速飞翔渠道的巅峰之作。但是，它的冲压发动机让其无法飞得更高，只能在两万五千米的高度徜徉。即使其速度打破了三倍音速，但在现代的防空体系面前，它仍然显得软弱。无侦-8却打破了这一约束，它直接切入接近空间边际，这一高度不只超出了传统防空兵器的有用冲击规模，也低于卫星轨迹的运转高度，刚好成为施行继续监督的抱负空域。

  今日的海战环境，比上世纪更为杂乱。航母战役群能够在大洋中高速机动，并经过电子干扰、假信号钓饵等手法进行维护，想要继续确定它们的方位，简直像是在大海中捞针。卫星尽管具有广域观测的才能，但它的过顶时刻时间短，简单受云层遮盖，也十分简单遭到电磁限制。传统侦查机尽管能够接近侦查，但也很难打破由E-2预警机与F/A-18战机构成的数百公里防护圈。

  无侦-8的战略价值也正表现于此。尽管它的单机造价并不廉价，但与美军为应对相似要挟所支付的全体防护本钱比较，它的价值微乎其微。为了阻拦这种高空高速方针，美国不得不晋级长途预警雷达，布置新式反导体系，坚持舰队全天候的戒备状态。这不只仅是一个财务问题，更在于这种压力迫使敌方一直处于被迫防卫的节奏中。

  棋盘现已铺开，聚光灯已然亮起，接下来的比赛，只看谁能首先不坚定。回来搜狐，检查更加多